特斯拉本周令人瞠目结舌的股价飙升让分析师们纷纷对这一现象做出解释。周二，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克的财富增加了38亿美元以上，是《福布斯》(Forbes)追踪的亿万富翁中当日收入最高的一位。与此同时，投资者和竞争对手纷纷押注，希望摆脱交通运输对碳基燃料的依赖。

 

2019年第三和第四季度的连续意外盈利，天辰平台网址加上特斯拉在上海投资20亿美元的汽车装配厂的快速发展，以及Y型跨界车(Model Y crossover)生产的提前投产，增强了投资者的信心，他们相信，在做出了十多年的巨大承诺之后，特斯拉正进入一个更加稳定、高增长的阶段。从10月23日至2月3日，特斯拉股价飙升逾300%至780美元，周二又上涨13.7%至887.06美元。尽管去年特斯拉的汽车销量不及大众汽车(Volkswagen)的4%，但其1,600亿美元的市值如今已超过全球销量第一的大众汽车，仅次于丰田(Toyota)的201亿美元。

 

作为特斯拉最大的投资者，马斯克是该公司股价持续上涨的主要受益者。《福布斯》(Forbes)估计，截至周二收盘，这位出生于南非的企业家的净资产为431亿美元，高于2月3日的393亿美元。特斯拉市值的迅速攀升，既与该公司相对较小的规模不符，也与当前的电动汽车市场不符。

 

或许值得提醒投资者的是，目前全球(电动汽车)的渗透率仅为销售的2%。换句话说，全球98%的汽车生产都使用内燃机，”摩根士丹利(Morgan Stanley)股票分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在一份研究报告中说。他对特斯拉的评级是减重，目标价为360美元。

 

虽然特斯拉是转向化石燃料汽车的最引人注目的公司，但它并不是唯一这样做的公司。数十亿美元的额外资金投入了一系列电动交通项目，其中一些项目将与特斯拉及其核心业务以外的其他项目展开竞争。

 

电动巴士制造商Proterra的首席执行官瑞恩•波普尔(Ryan Popple)表示:“我认为，资金正悄悄撤出发动机和化石燃料业务。”“未来变得越来越明显。”

 

值得注意的是，亚马逊在9月宣布计划从Rivian购买10万辆电池驱动的送货车，这是一项数十亿美元的承诺，并在12月加大了对这家电动汽车初创企业13亿美元的投资。英国在从现代和起亚(Kia)筹集了1亿欧元后，联合包裹(UPS)上周宣布了一项至多1万辆电动面包车的订单和投资。

 

通用汽车(General Motors)正在将其庞大的悍马(Hummer)运动型多用途车(SUV)改造为电动车型。该公司上月表示，将向密歇根州一家生产一系列电动汽车的工厂投资22亿美元。就连一直不愿承诺只销售电池汽车的丰田(Toyota)，也在本周表示，将与特斯拉的主要锂离子电池供应商松下(Panasonic)成立一家合资企业，为未来的电动汽车生产电池。

 

这些举措和其他举措似乎只会提振人们对特斯拉的热情。Zevenbergen Capital Investments的投资组合经理乔•丹尼森(Joe Dennison)表示，特斯拉对环境、社会和治理等问题的持续关注“也不容忽视”。

 

与特斯拉的表现形成对比的是，石油公司今年开局不顺。截至2020年，天辰注册埃克森美孚(ExxonMobil)的股价下跌了14%，雪佛龙(Chevron)跌了11%，康菲石油(ConocoPhillips)跌了13%。

 

“西方汽车制造业是晚游戏和麝香(电动汽车)生长曲线几乎是完美的,现在,随着它上升的强大的S曲线采用,救出了特斯拉从危险的金融环境,”分析师和记者格雷戈尔·麦克唐纳说,谁跟踪能源发展的格雷戈尔的信。“马斯克已经看到了死亡之谷，他到达了另一边。”