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沥青洒布车洒布不平均现象,如何处理?

 
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沥青洒布车是一种黑色路面施工机械,天辰平台登陆它是公路、城市道路、机场和港口码头建立的主要设备。该设备主要是对不同品种的沥青停止路面喷洒,以满足不同等级路面透层、粘层、上下封层、雾封层等施工需求。
 
但是,市面上有些沥青洒布车洒布效果并不如意,会存在横向洒布不平均的现象,典型的横向不平均现象就洒布是呈现的横向条纹。这时采取一定措施,可有效改善沥青洒布横向平均性。
 
1、改良喷嘴构造
 
这样做有以下目的:一是为了顺应喷洒管的构造,使每个喷嘴的沥青流量分配接近分歧;二是为了使单喷嘴的喷洒投影面外形和大小契合设计请求,到达最优,并使区域内沥青流量散布满足设计请求;三是为了顺应不同种类的沥青和不同洒布量的施工请求。
 
2、恰当进步洒布车速
 
智能型沥青洒布车车速只需在合理范围内变化,对沥青洒布纵向平均性无影响。由于当车速较快时,单位时间内洒出沥青量就变大,而单位面积上沥青洒布量依然坚持不变,车速改动对横向平均性有较大影响。
 
当车速较快时,单位时间内单喷嘴流质变大,喷洒投影面增大,堆叠数增加;同时,天辰机械保养射流速度进步,沥青碰撞能量增加,“冲击~飞溅一匀化”作用加强,横向洒布更平均,所以应恰当采用较快车速,使横向平均性一直坚持最佳。
 
3、改善沥青特性
 
沥青黏度大,则沥青活动阻力大,放射成形小,堆叠数减小。为了克制这些缺乏,普通做法是加大喷嘴通径,但这样做势必减小了射流速度,弱化了“冲击一飞溅~匀化”作用,使横向洒布不平均。为了进步沥青施工工艺性能,应改善沥青特性。
 
4、使喷洒管离地高度可调,闭环控制
 
由于喷洒扇面角会遭到车速、沥青品种、温度、粘度等要素影响,所以离地高度最好依据施工经历肯定,并以此作为根据停止调整:
 
喷洒管离地高度太大,会减小沥青喷洒冲击力,弱化“冲击一飞溅~匀化”作用;喷洒管离地高渡过低,会减小沥青喷洒扇面堆叠数,应依据实践状况调理喷洒管高度以进步沥青喷洒效果。
 
作为早在十多年前便胜利研制开发出国内第一台智能型沥青洒布车的‘西安-达刚路机’,不只是智能型沥青洒布车行业规范的起草者和制定者,更在现今筑养路设备研发及供给市场上持续领跑,产品出口至俄罗斯、印度、巴西、葡萄牙、瑞士、澳大利亚、斯里兰卡等40余个国度,遭到海内外客户的普遍赞誉和喜爱。
 
达刚路机-智能型沥青洒布车:
 
1、可停止乳化沥青、稀释沥青等三堆叠喷洒;
 
2、自在调理洒布宽度,每个喷嘴单独控制,并恣意组合;
 
3、洒布精度高,起喷和收尾划一,天辰机械喷洒量不受车速影响;
 
4、全方位导热油加热确保喷嘴喷洒通畅,全自动控制;
 
5、高智能模块化控制系统,洒布操作均可在驾驶室完成;
 
6、柴油循环清洗及气吹扫系统,节约柴油、简单牢靠;
 
7、底盘采用两档变速箱,作业速度稳定,驱动扭矩大;
 
8、带有手喷枪安装,可对边角部位补沥青。

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