如何维护装载机，我们将讨论几个常见的问题。
1、一挡、倒档正常，二挡无驱动力
首先检查换挡引导装载机是否到位。如果不到位，就要重新调整。
然后检查换档压力表在二档位置是否减压。如果压力降低，则需要检查变速箱8形端盖周边是否有压力油。如果有泄漏，可以拧紧周围的螺栓。
如果以上方法仍不能排除故障，则必须将8形端盖取下，以代替o形圈和纸垫。此时，如果没有压力油溢出，则证明变速器的二档构件存在问题，必须将二档构件拆下。
首先检查二档外侧油封是否损坏，然后分解二档构件，取出活塞，检查活塞环、油封环、摩擦板是否损坏。
最后，检查二轮缸导销是否脱落。如果导销脱落，二轮的压力油会从导销处流出，导致二轮的压力下降，无法驱动。
更换密封或修理或更换部件，以达到减压的目的。
2 .换档压力、吊杆、吊桶、转向正常，但装载机仍不能前进后退。
首先检查变速箱是否有油，进油管路是否堵塞，然后检查传动油马达和变矩器滤清器。
如果发现金属碎片或类似的东西，这是肯定的，在变速器内的大型超越离合器部件损坏。如果在传动油底壳和变矩器滤清器中发现铝屑，则变矩器内部的部件一定是损坏的。
此时，必须将变速箱和变矩器拆卸下来修理和更换损坏的部件。排除以上原因，汽车仍不能行走，可以确定是齿轮箱内第二齿轮构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮被切断，使动力无法输出。
补救方法:将变速箱的8型端盖拆下，天辰平台开户取出二档构件，更换切割螺栓。螺栓材质为40Cr，必须进行淬火回火，不能用普通螺栓代替。
3 .一挡，换挡弱，二挡慢
首先检查移位压力表指示的压力是否正常。当压力达到108KPa时，加大油门，检查仪表指针是否摆动;如果它剧烈摆动，就证明齿轮箱内的涡轮机油太脏或机油不足。检查传动油位塞是否能从透平油中流出。
如果有油流出，故障是由于油太脏造成的。变速箱和过滤器应清洗和更换新油。如果油量正常，位移计显示正常，则可能是输送带故障。变矩器中间的输入二级齿轮断了，使变矩器二级齿轮的功率无法输出，只能输出一级齿轮的功率。
补救措施:拆下变矩器和变速箱连接，更换损坏的输入二级齿轮。
4一个齿轮传动薄弱，其他齿轮正常
首先检查换挡手表的压力，看在第一挡位置是否有降压现象。如果压力低于98.1KPa，第一级齿轮传动就会变弱。
产生这些现象的原因是第一活塞环划伤或磨损过多，使压力油泄漏过多，使第一齿轮薄弱;
此外，可能是由于第一挡油缸外的o形环密封损坏而造成大量压力漏油;
由于上述原因造成故障的，必须将变速箱取出，损坏的活塞环和密封环必须拆卸。如果换挡压力表在第一挡位置没有减压，很可能是变速杆没有调整到位。如果第一个齿轮薄弱，变速杆应重新调整到规定的位置。
发动机工作正常，装载机不能行走
首先检查变速箱油限位阀和变速杆压力表。如果发现有变速转矩油，则应添加新油。但是，不建议加太多，否则会导致变速箱升温，一般加到限位阀上的油流出来。然后检查吊杆是否可以上下移动，是否没有转向装置。如果吊杆可以上下移动，它也可以被控制，装载机不能行走，因为变速泵损坏了，油没有损坏。
吊杆不能举起或操纵，装载机不能行走。这通常是由于肉机连接钢板的剪切或弹性钢板的断裂造成的。
将柴油机与变速箱一起吊装，然后将变矩器柴油机的连接部分拆下，对损坏部分进行识别，对损坏部分进行更换或修复。
只能前进，不能后退
首先检查移位压力表指示的压力是否正常。如果倒档压力降低，说明倒档段漏油过多。变速箱必须取出并全部拆卸以供检查。
拆下反向活塞，更换活塞环，检查摩擦片的损伤情况，更换磨损较严重的摩擦片，将反向齿轮间隙调整到1.6-2.6mm;如果倒档不减压，则证明正档有死亡现象。
如果反向摩擦片打滑，不能带动反向齿轮，则必须提起并拆卸齿轮箱，检查第一齿轮内环上的隔离环是否有破损。由于破片会堵塞第一摩擦片，所以反向摩擦片会滑移而不工作，使其只能前进而不能后退。隔离环可以拆下，换上一个新的。
7 .驱力弱，停了就停
(1)检查变速箱旁的限油阀，无油时加新油。
(2)油量正常时，检查变速器压力表。如果压力表剧烈摆动，说明供油不足。可检查进油管是否堵塞，胶管内层是否因老化起泡，变矩器过滤器是否清洁，过滤器滤芯是否清洁。由于上述原因，要用小型装载机多次清洗堵塞的管道和滤芯，直到可以使用为止。泡沫软管将被更换。
(3)观察滤网上有无金属块和铝屑。如果变矩器和变速箱有任何损坏的部件，天辰平台网址必须拆卸并检查更换损坏的部件。
8 .传动压力正常，一挡和换挡都不能走，只有二挡才能正常传动。
这种故障的大部分原因是由于没有踩刹车踏板而直接换挡，并且变速箱的第一个和反向齿轮被扭在一起以防止动力传递。第二齿轮直接连接在太阳齿轮的花键上，动力可以直接传递，所以第二齿轮可以驱动。